Examine This Report on ارتفاع درجة حرارة المحرك
Examine This Report on ارتفاع درجة حرارة المحرك
Blog Article
من منا لن يشعر بالإحباط والخوف من رؤية الدخان يتصاعد من تحت غطاء المحرك خلال قيادتنا السيارة خلال رحلة قريبة أو بعيدة ؟ يمكن أن يحدث ارتفاع درجة حرارة المحركات ، ويمكن أن يكون الضرر دائمًا إذا لم يتم اتخاذ الاحتياطات والإجراءات الصحيحة، يمكن أن تتسبب المحركات التي تعمل بدرجة حرارة عالية جدًا في إتلاف رحلتك وإفسادها.
قد يكون سبب هذه المشكلة هو عطل في المحرك الكهربائي المسئول عن تشغيل مروحة التبريد.
تلف المحرك: الحرارة الزائدة يمكن أن تؤدي إلى تلف المحرك. المحركات مصممة للعمل ضمن نطاق درجة حرارة معين، والحرارة الزائدة يمكن أن تسبب تلف الأجزاء الداخلية مثل رأس الأسطوانة، الجوانات، وحتى يمكن أن تؤدي إلى تشوه بعض الأجزاء.
نظام التبريد نفسه هو عنصر حاسم في منع ارتفاع الحرارة، حيث تحتاج السيارات الكهربائية إلى أنظمة تبريد فعالة لضمان عدم ارتفاع درجة حرارة البطارية والمحرك، إذا كان نظام التبريد غير كافٍ أو به عطل، فلن يتمكن من إزالة الحرارة الزائدة بشكل فعال، يتضمن ذلك استخدام سائل تبريد أو هواء لتبريد الأجزاء المختلفة، وإذا كان هذا النظام معطلًا، فإن الحرارة سوف تتراكم، مما يؤدي إلى مشكلات أكبر.
إذا لاحظت خروج بخار من غطاء المحرك، فهذا مؤشر قوي على ارتفاع حرارة المحرك بشكل مفرط.
بدلاً من ذلك، انتظر عدة دقائق نور حتى تتأكد من أن المحرك قد تم تبريده. ثم افتح الغطاء.
يشير سماع صوت ضوضاء غريبة صادر من المحرك إلى نقص في التزييت، الأمر الذي يحدث نتيجة فقدان زيت المحرك قدرته على تزييت الأجزاء المتحركة بسبب ارتفاع درجة حرارته بشكل مفرط.
ما تأثير تلف غطاء الرديتر على درجة حرارة المحرك؟ غطاء رديتر تالف يمكن أن يفقد الضغط في النظام، مما يؤدي إلى غليان سائل التبريد بشكل أسرع وارتفاع درجة حرارة المحرك.
تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات انضم الآن فيديوهات ذات صلة
ما دور الرديتر في تبريد المحرك؟ ولماذا قد يفشل؟ الرديتر يخفض حرارة السيارة بتبريد سائل التبريد الذي يجري خلاله، قد يفشل بسبب انسداد أو تسرب يمنع تدفق السائل.
تلف الكاتاليست (محول التحفيز): ارتفاع درجة حرارة المحرك يمكن أن يؤدي إلى تلف الكاتاليست، وهو جزء مهم في نظام العادم يساعد في تقليل الانبعاثات الضارة. تلف الكاتاليست يمكن أن يكون مكلفاً للإصلاح.
الزيت ينقل الحرارة بعيداً عن الأجزاء الساخنة إلى أجزاء المحرك الأقل سخونة.
تذكر بعض النصائح السريعة أثناء القيادة يمكن أن يساعد في التخفيف من التلف الدائم للمحرك على الطريق:
تُبنى محركات اليوم عادةً لتكون متينة ، ولكن عندما تكون الحرارة الناتجة عن محرك السيارة أعلى بكثير من درجة حرارة التشغيل العادية ، فقد تبدأ الأجهزة المصممة لتبريد توزيع الحرارة هذا في الفشل ، مما قد يتسبب في تلف دائم ليس فقط للمحرك ، ولكن أيضًا الحشيات والخراطيم وموانع التسرب المصممة للحفاظ على عمل المحرك.